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变频器整流模块烧坏的原因

阅读量: 发布日期:2019-04-10

在维修变频器时,如果发现只坏整流部分,通常是由于电源电压波动大,有瞬间高压输入到变频器导致的。380V输入的变频器的整流模块耐压值一般是1600V,所以能把整流模块击穿的电压是很高的。另外,当整流模块后面的负载(如滤波电容、输出模块)发生短路时,由于电流太大也可烧坏整流模块。

电容器出现问题会到导致以下故障

    (1)滤波电容的容量变小会使变频器主回路直流电压不稳定,容易坏模块,变频器会经常出现跳“低压”的显示故障。

    (2)制动器损坏,一般是制动电流设置太大或控制失灵(电路板尘多)造成的。

变频器整流模块烧坏的原因

变频器整流模块烧坏的原因通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,直流短路、制动电阻和制动斩波器短路、过电压、电容短路、IGBT损坏,保护失效或过大等,如电流检测电路和模块温度检测电路失效或故障,对模块起不到有效地过流和过热保护作用,因而造成了模块的损坏。

主直流回路的储能电容容量容量下降或失容后,直流回路电压的脉动成分增加,在变频器启动后,在空载和空载时尚不明显,但在带载起动过程中,回路电压浪起涛涌,逆变模块炸裂损坏,保护电路对此也完全失效。

另外对已经多年运行的变频器,在模块损坏后,不能忽略对直流回路的储能电容容量的检查。电容的完全失容很少碰到,但一旦碰上,在带载启动过程中,将造成逆变模块的损坏,逆变模块的容量选取,一般应达到额定电流的2.5倍以上,才有长期安全运行的保障。如模块选用偏小,此类变频器不但在运行中容易损坏模块,而且在启动过程中,模块常常炸裂!

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