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海利普变频器空载启动显示E.0C.A故障维修

阅读量: 发布日期:2019-07-24

海利普变频器空载启动显示E.0C.A故障维修,海利普变频器故障维修点,东莞市绿源电气科技有限企业。

1、变频器无法送电,上电即跳闸

变频器的电源进线之前,一般接有空气断路器,作为电源开关。空气断路器具有严重过载(短路)跳闸保护功能, 上电跳闸,说明负载(变频器)有短路故障。变频器主电路的三相整流电路(往往由整流模块构成)中任一只或多只二极管击穿短路,都会造成相间短路故障,引发 前级电源开关器件跳闸的保护动作。如果故障变频器,已送至维修部,不要对故障变频器贸然上电,以免扩大故障,先测量变频器主端子之间的电阻值,确定故障电 路(及元件)并排除短路故障后,再为主电路上电。

2、变频器上电无反应(或无指示),如同没有接通电源一样

三相整流电路内部有3只以上整流二极管断路故障(此故障概率极低)。限流充电电阻 开路,使开关电源电路失去供电电源,或开关电源电路本身故障,使整机控制电路工作电源丢失。故障表现为操作面板的相关指示灯不亮,操作显示面板(由数码管 显示屏或液晶屏及按键、指示灯等组成)无显示,变频器控制端子的24V、10V辅助电源电压为零。

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3、运行中报欠电压故障,保护停机

运行中报欠电压故障,牵扯到多个电路环节。

1)三相380V供电电源电压偏低,或有断相故障,这是电源本身的原因。

2)直流回路储能(滤波)电容的电容量减小或失效,使DC530V电压降低至某值(如450V),为后续电压检测电路所侦测,变频器报警并停机保护。

3)充电接触器的主触点接触不良,形成一定的接触电阻,使DC530V电压严重跌落,变频器报警并停机保护。

4)因后续检测电路本身故障,产生误报警。

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